{"id":47,"date":"2014-03-22T20:57:10","date_gmt":"2014-03-22T19:57:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/?page_id=47"},"modified":"2014-03-23T16:43:00","modified_gmt":"2014-03-23T15:43:00","slug":"fibre-verre-resine","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/projet\/materiaux\/fibre-verre-resine\/","title":{"rendered":"Fibre de verre et r\u00e9sine"},"content":{"rendered":"<p>La fibre de verre doit travailler en traction, dans le sens des fibres, il faut donc choisir un tissage adapt\u00e9 aux contraintes appliqu\u00e9es sur un kayak.<\/p>\n<p>Le grammage quand \u00e0 lui d\u00e9terminera la r\u00e9sistance du sandwich r\u00e9alis\u00e9, mais aussi la quantit\u00e9 de r\u00e9sine que la fibre devra absorber pour \u00eatre parfaitement impr\u00e9gn\u00e9e.<\/p>\n<p>Plus on choisit un grammage lourd, plus le tissu sera raide et l&rsquo;impr\u00e9gnation difficile, avec un solidit\u00e9 accrue au final mais aussi un poids sup\u00e9rieur.<\/p>\n<div id=\"attachment_77\" style=\"width: 610px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-77\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-77\" alt=\"fibre-de-verre\" src=\"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-content\/uploads\/fibre-de-verre.jpg\" width=\"600\" height=\"450\" srcset=\"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-content\/uploads\/fibre-de-verre.jpg 600w, http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-content\/uploads\/fibre-de-verre-300x225.jpg 300w\" sizes=\"(max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><p id=\"caption-attachment-77\" class=\"wp-caption-text\">Tissu serg\u00e9 de fibre de verre 204gr\/m\u00b2<\/p><\/div>\n<p>De mes lectures, il me semble que les constructeurs utilisent des grammages compris entre 60 et 200gr\/m\u00b2 en fonction de la zone \u00e0 recouvrir : la coque et le pont sont souvent bien charg\u00e9s sur l&rsquo;ext\u00e9rieur, avec un grammage plus l\u00e9ger pour la face interne, et souvent un renfort interne dans le cockpit.<\/p>\n<p>La r\u00e9sine doit elle \u00eatre adapt\u00e9e \u00e0 l&rsquo;usage, et l\u00e0 c&rsquo;est le vendeur qui dira quelle r\u00e9sine employer en fonction de l&rsquo;objectif (et quel durcisseur).<\/p>\n<div id=\"attachment_81\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-81\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-81\" alt=\"resine-epoxy-greenpoxy-durcisseur\" src=\"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-content\/uploads\/resine-epoxy-greenpoxy-durcisseur.jpg\" width=\"300\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-content\/uploads\/resine-epoxy-greenpoxy-durcisseur.jpg 300w, http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-content\/uploads\/resine-epoxy-greenpoxy-durcisseur-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-content\/uploads\/resine-epoxy-greenpoxy-durcisseur-230x230.jpg 230w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-81\" class=\"wp-caption-text\">R\u00e9sine expoxy bio et son durcisseur, de chez Sicomin<\/p><\/div>\n<p>Quand j&rsquo;en serai l\u00e0, je pr\u00e9ciserai les d\u00e9tails de la fibre et r\u00e9sine employ\u00e9s, ainsi que le tarif obtenu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La fibre de verre doit travailler en traction, dans le sens des fibres, il faut donc choisir un tissage adapt\u00e9 aux contraintes appliqu\u00e9es sur un kayak. Le grammage quand \u00e0 lui d\u00e9terminera la r\u00e9sistance du sandwich r\u00e9alis\u00e9, mais aussi la&hellip; <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":38,"menu_order":2,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","meta":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/47"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/47\/revisions"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/38"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.lomic-online.com\/kayak\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}