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Navigations

Année 2010
Slalom Vague S.U.P
Sessions: 35
Distance cumulée: 1 489 km
Distance moyenne: 45 km
Sessions: 1
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Sessions: 0
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Graphe Vmax/V500 et Distance 2010

Année 2009
Slalom Vague S.U.P
Sessions: 111
Distance cumulée: 4 666 km
Distance moyenne: 42 km
Sessions: 4
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Sessions: 10
Distance cumulée: 70 km
Distance moyenne: 9 km

Graphe Vmax/V500 et Distance 2009

Année 2008
Slalom Vague S.U.P
Sessions: 109
Distance cumulée: 2 309 km
Distance moyenne: 27 km
Sessions: 0
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Sessions: 0
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Graphe Vmax/V500 et Distance 2008



Statistiques utilisation voiles
(Passer la souris sur les barres pour plus d'infos sur chaque voile)

Kilomètres parcourus par flotteur
Tiga HyperX 952574km
Tiga HyperX 1152013km
F2 SX 130863km
Inspiro Slalom Burn 104637km
Starboard HyperSonic 96607km
Starboard iSonic 86 2009413km
Fanatic Hawk 93310km
Tiga XWave 78304km
Inspiro Python 85170km
Fanatic Eagle 126135km
 
Kilomètres parcourus par spot
Les Sables Blancs (Baie de la Forêt)2678km
Kerleven (Baie de la Forêt)1607km
Cap Coz (Baie de la Forêt)1256km
Las Cucharas956km
Cleut Rouz (Mousterlin)571km
Vauville262km
La Roche Percée (Baie de La Forêt206km
Kérurus (Baie de Goulven)151km
L'Aber Wrac'h130km
Câle Beg-Meil (Baie de la Forêt)90km
 
Kilomètres parcourus par voile
Neil Pryde Hellcat 20086.7m²1190km
Neil Pryde Hellcat 20087.7m²925km
Neil Pryde Saber 20067.7m²821km
North Sails Ram F8 20086.8m²741km
Neil Pryde Saber 20066.7m²641km
North Sails Warp F20087.8m²636km
Neil Pryde Hellcat 20085.7m²472km
North Sails Warp F20098.0m²415km
North Sails Ram F9 20095.8m²360km
Neil Pryde Combat 20064.7m²334km

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Date : 2010-06-06 Flotteur : Starboard HyperSonic 96
Spot : Les Sables Blancs (Baie de la Forêt) Volume : 96 L
V-Max : 25.00nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 23.00nds Surface : 8.0 m²
Distance : 100km  
à l\'eau entre 13h30 et 14h il me semble, peu d\'air devant les Sables, un petit planing en abattant devant Cornouailles mais très bof

le vent est ONO

je pars pour un long bord vers les Glénan et à 1km des Sables je prend le planing, je trace à perpet histoire d\'aller chatouiller la limite des 2 milles, puis je reste dans cette zone à faire des AR jusqu\'à la sortie de baie où le vent baisse

zone très sympa car peu de clapot mais plus de la houle, très agréable à naviguer

au bout d\'un moment je rentre aux Sables pour faire une pause, non planing quasi de la sortie de baie à la plage :pinch:

un peu de blabla et je repars mais cette fois je reste devant les Sables, le vent a viré NNO

Gilles et Maxime sont partis avec le zod Kerlewind se faire un petit test pour la TransGlen, je les ai enviés mais quand le vent a tourné, je les enviais moins, ça a du être assez abattu ^^

le vent prend petit à petit des tours et on commence franchement à bien s\'éclater, certains sont sortis trop tôt hein Benoit ;D

je pète de plus en plus de jibes corrects, dommage que j\'aie pas cette putain de trace pour les analyser, p\'têt même que j\'en ai bouclé certains au planing :D

au bout d\'un moment je cherche Polo que je vois remonté tout en haut vers Kerle, je décide de le rejoindre pour tater du flat, mais à l\'issue de ma remontée le vent a baissé d\'un cran, je me dis \"le thermique est en train de faiblir\", retour aux Sables avec beaucoup de non planing, puis finalement ça repart, je fais encore quelques bords devant les Sables, le plan d\'eau était nickel bien plat et bon vent pour être au taquet et faire des supers jibes, excellent

je sors de l\'eau à 19h30, ravi par les 3 dernières heures de la session (et aussi par la première en mer)

Date : 2010-05-30 Flotteur : Starboard HyperSonic 96
Spot : Les Sables Blancs (Baie de la Forêt) Volume : 96 L
V-Max : 25.00nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 23.00nds Surface : 8.0 m²
Distance : 45km Tracé session
bon bah petite session, pas géniale tout le temps, mais de bons moments tout de même, ça fait du bien de naviguer mais je regrette qu\'on aie pas eu aujourd\'hui le temps d\'hier ^^

encore merdouillé avec le GPS, j\'avais laissé le récepteur allumé toute la semaine, forcément il était déchargé, donc nav en mode light: pas de casque, pas de gilet, pas de chaussons, et pas de pochette tel+GPS+clé dans le gilet, ça change :)

au pif je pense avoir passé les 25nds et fait autour de 20-25 nautiques

Date : 2010-05-16 Flotteur : Starboard HyperSonic 96
Spot : Kerleven (Baie de la Forêt) Volume : 96 L
V-Max : 23.30nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 21.00nds Surface : 8.0 m²
Distance : 26km Tracé session
arrivé sur place pas trop d\'air mais bon les prevs sont encourageantes alors on y croit

je grée 8m et je sors l\'HS 96, c\'est ce que j\'ai de plus gros pour du slalom \"normal\"

on va sur l\'eau vers 14h, au brief on nous a dit que le sémaphore donnait du 12 moyen et des claques à 19 (bon en sortie de baie et à 10m de haut mais bon, on va faire comme si on y croyait...)

sur l\'eau tout le monde se traine sauf les légers qui peuvent profiter d\'une claque ou deux...

on fait des ronds dans l\'eau tandis que le parcours est mouillé et en espérant que ça monte

1ère manche lancée, j\'ai bien suivi la procédure de départ, je suis pas super bien placé mais y\'a pas grand monde qui plane, je me rappelle même pas si j\'ai plané une fois au cours de la manche... je finis dans les 15 par là

j\'ai passé la ligne d\'arrivée depuis quelques secondes que le bateau comité corne pour le début de la procédure de départ, sympa... y\'en a encore quelques uns qui n\'ont même pas franchi la ligne d\'arrivée et remonter au vent dans la pétole c\'est vraiment pas évident

évidemment je franchis la ligne de départ de la 2ème manche bien après que le départ aie été donné, génial... et je suis pas le seul

je termine cette manche tout aussi laborieusement, là par contre j\'ai pu remonter au départ en 2 bords mais grâce à quelques rafales qui m\'ont permis d\'accélérer et de caper

la manche 3 a été annulée il me semble, la tête de course étant scotchée dès le passage de la 1ère bouée...

manche 4 du même acabit que les autres

et manche 5 surprise, un départ comme les autres, une bouée à jiber et par contre ensuite un bord direct jusqu\'à la plage et une arrivée devant la plage, bon bah heureusement que j\'étais pas en tête de la course et qu\'il m\'a suffi de suivre parce que j\'ai pas vu le coup venir ;D

c\'est la seule manche où j\'ai pas mal plané (sur des oeufs la plupart du temps)

honnêtement je me suis vraiment fait chier sur l\'eau, j\'ai failli rentrer plusieurs fois mais je suis resté dans l\'espoir qu\'il y aie au moins une manche avec au moins un bord au planing et un jibe (les prevs étaient montantes), mais las... ça a vraiment pas été terrible

le vent s\'est aussi pas mal baladé, y\'a des manches où même la tête de course a fait un contre bord pour passer une bouée...

en prime l\'HyperSonic est vraiment chiante au près au non planing, c\'est tout l\'inverse de ce qu\'il faut comme planche dans ces conditions

bref un mauvais souvenir cette compet, heureusement une bonne soirée entre copains m\'a permis d\'achever la semaine sur une meilleure note

si j\'avais connu les conditions à l\'avance je ne serais pas venu du tout, ou alors j\'aurais monté mon 56cm sur la Blue Velvet ;D

bravo quand même à Jean Floc\'h qui nous a bien dosé sur chaque manche, et aux d\'jeuns des Sables qui ont assuré un super classement

et à l\'orga qui nous offre ce challenge en baie, mais là franchement y\'avait pas de quoi lancer une manche ;)

Date : 2010-05-09 Flotteur : Starboard HyperSonic 96
Spot : Cap Coz (Baie de la Forêt) Volume : 96 L
V-Max : 26.81nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 23.37nds Surface : 8.0 m²
Distance : 62km Tracé session
bon bah belle session assez sympa

petite frayeur au départ quand j\'ai fini de gréer 8m ça se met à moutonner sec

allez tant pis! ça risque de baisser ensuite, pas envie de gréer 7m (surtout que c\'est le même mât que la 8)

et finalement c\'était le bon choix, ça a été sport au début mais ça passait quand même, fallait rester concentré et ensuite j\'ai été bien content d\'avoir 8m et l\'HyperSonic car y\'a eu de la molle

dommage qu\'on aie eu peu de soleil, sinon y\'avait plein de monde à l\'eau, c\'était très sympa (j\'ai compté 32 planches pendant une pause blabla-plage)

quelques bons bords vers l\'Anse de Saint Laurent, sur du flat mais vent peu régulier là-bas (déjà qu\'en milieu de baie c\'était pas toujours ça...)

Date : 2010-05-02 Flotteur : Starboard iSonic 86 2009
Spot : Les Sables Blancs (Baie de la Forêt) Volume : 86 L
V-Max : 27.19nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 25.13nds Surface : 7.0 m²
Distance : 54km Tracé session
bon bah pas trop mal la session du jour, dommage que les conditions étaient instables

quand je suis arrivé c\'était superbe, beau ciel bleu, belles couleurs d\'eau et moutons blancs, j\'ai gréé 7m direct et sorti l\'iSonic 86

le temps d\'aller à l\'eau c\'était moins beau mais ça fonctionnait bien quand même, de bons bords vers Beg Meil, avec des passages un peu sur les oeufs mais globalement ça traçait bien

et au fur et à mesure ça a molli, tout en remontant sous les grains...

j\'ai fini par troquer l\'iSonic 86 contre l\'HyperSonic 96, en gardant la même voile, très bon choix j\'aurais du le faire plus tôt, au lieu de m\'échiner à planer avec l\'iSonic

gros bord à essayer de rattraper les 100m que vento m\'avait mis dans la vue à la faveur d\'une rafale mieux négociée, il m\'a fallu toute la largeur de la baie pour le reprendre, nan mais oh c\'est qu\'il se met à aller vite maintenant? ;D

ensuite je suis remonté vers Cap Coz d\'où je me suis fait 2 supers bords abattus très sympas, d\'autant que c\'était un peu plus plat là-haut, très cool

retour au bercail laborieux sur la fin dans la dévente du bord et remballage tandis que la pluie tombait et que ça scotchait pas mal, j\'espère que c\'est reparti ensuite

Date : 2010-05-01 Flotteur : Starboard HyperSonic 96
Spot : Les Sables Blancs (Baie de la Forêt) Volume : 96 L
V-Max : 25.30nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 23.60nds Surface : 8.0 m²
Distance : 70km Tracé session
très bonne session, démarrée en me disant \"oula ça moutonne je vais peut-être en chier\" et puis finalement impec, de bons moments où c\'était tendu mais globalement très bien

des bons bords derrière les caillasses comme prévu, avec Clash et d\'autres

des bords près de la plage avec tout le monde

me suis bien amusé, j\'ai continué à bosser mes jibes, pas encore au top mais bon je ne finis plus à l\'eau du tout et je les boucle tous (pas toujours proprement certes), 39 au compteur aujourd\'hui

dernier bord direction Trevignon, une inspiration comme ça, pas très bonne idée puisque le vent a tourné de quelques degrés pour le retour, obligé de louvoyer, Gilles, qui m\'a suivi, a du regretter un peu le voyage :D

Clash a aussi fait un gros bord du genre, à voire sur Google Earth qui a été le plus loin ^^

Date : 2010-04-29 Flotteur : Starboard HyperSonic 96
Spot : Cleut Rouz (Mousterlin) Volume : 96 L
V-Max : 24.77nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 23.16nds Surface : 8.0 m²
Distance : 47km Tracé session
ben moi je me suis bien gavé à Cleut Rouz, j\'ai retrouvé Bernard et M. Cotten (barbu avec un vieux merco bordeaux) et j\'ai failli regretter d\'avoir pris que l\'HyperSonic et 8m car au début j\'ai été bien à la rue ;D

Bernard a relevé du 14-15 moyen sur la plage, claques jusqu\'à 22nds

après ça c\'est calmé un poil et j\'ai pu être au taquet quasi tout le temps ^^

ça bougeait pas mal sur l\'eau et y\'avait pas mal de méduses mais c\'était top quand même

pas mal de jibes, pas mal de remontées au vent suivies d\'abattues sympas, bonne session quoi

par contre obligé de sortir de l\'eau au bout de la digue, la marée est monté vite avec le coeff

bon shore-break au bord assez rapidement, mais je me suis quasi pas arrêté

pété mon bout de poignée avant de wish, retour au bord en mode \"piano\" et emprunt d\'un bout à Bernard, merci à lui ;)

faut que je trouve un truc pour que ma poignée avant arrête de glisser et aie une bonne prise sur le mât, là j\'ai un bout de je ne sais quoi passé par vento, ça ressemble à un naperon en caoutchouc mais ça ne suffit plus et j\'ai pas envie de bourrer sur la poignée (qui de toute façon est fermée à fond) faudrait que je mette de l\'épaisseur dans la machoire qui se rabat sur le mât, genre caoutchouc, j\'ai ça dans un coin je vais le faire ça me saoule

Date : 2010-04-12 Flotteur : Starboard iSonic 86 2009
Spot : Cap Coz (Baie de la Forêt) Volume : 86 L
V-Max : 28.10nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 25.40nds Surface : 7.0 m²
Distance : 73km Tracé session
en effet c‘était bien, pas mal du tout, malgré le vent irrégulier

on a du avoir entre 10 et 25nds (en dehors du bord déventé), du clapot variable et pas toujours dans un sens logique par rapport au vent, je l‘ai eu parfois perpendiculaire à ma direction :pinch: en serrant le vent

du beau soleil mais l‘air était un peu frais, plein de monde à l‘eau bien sympa, une bonne bourre avec Polo, des bords avec Nico (que j‘arrive pas toujours à rattraper), croisé Jean Guichoux avec sa planche home-made, Briac devant les Sables

me suis tapé une bonne course avec un zod (qui m‘attendait dans les molles et m‘encourageait à gazer)

j‘ai voulu filmer et on a fait une chouette course-poursuite avec vento mais malheureusement j‘avais plus de batterie donc en fait le film démarre sur la plage et s‘arrête peu de temps après qu‘on aie attrapé le planing loin du bord :( dommage parce qu‘on s‘était bien tourné autour ça aurait donné un truc sympa

Bilan GPS:
Vmax: 28.1nds
V500: 25.4nds
Distance: 73km

J‘avais un feeling pas mal sur le bord babord, moins bien en tribord, j‘ai essayé de ressentir au max pour speeder, me câler proprement, faire glisser la planche plus que résister au vent, bref un peu moins de bourrinage ^^ et je suis content, j‘ai eu de bonnes sensations, à affiner

sorti en iSonic 86 + Warp 7m, j‘ai eu des moments difficiles dans certaines claques mais globalement c‘était très bien, en 5.7 je me serais pas mal trainé

par contre, j‘ai vu que la pointe de mon SLR se délaminait, j‘ai du tapper un truc lors de la dernière nav avec, va falloir réparer ça proprement :fear:

Date : 2010-04-05 Flotteur : Starboard HyperSonic 96
Spot : Les Sables Blancs (Baie de la Forêt) Volume : 96 L
V-Max : 22.50nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 20.81nds Surface : 8.0 m²
Distance : 65km Tracé session
session sympathique en HS 96 + Warp 8m² très light au départ ça c‘est établi ensuite pile-poil comme il fallait pour moi, j‘ai même tendu un poil à l‘écoute (faudra que je mette un palan un jour...)

de bons bords sympas, j‘avais la cam pour faire quelques suivis mais toutes les cibles ne sont pas aussi coopératives les unes que les autres (entre ceux qui n‘ont pas vu que je suivais, ceux qui partent pas au planing ou ceux qui partent 100m avant moi et du coup je les vois plus...)

donc j‘ai un bon suivi de Clash et de Yannick, les autres je les ai ratés ^^

j‘ai aussi fait 2 bords qui valident le parcours Sables<=>Beg Meil:
7‘03 dans le sens Sables->Beg Meil et 6‘46 dans le sens inverse, soit 18.09nds de moyenne pour la plus rapide.

Date : 2010-04-02 Flotteur : Starboard iSonic 86 2009
Spot : Lac de Brennilis Volume : 86 L
V-Max : 30.11nds Voile : North Sails Warp F2009
V-500 : 26.34nds Surface : 5.7 m²
Distance : 36km Tracé session
bonne nav pour moi aussi, malgré l‘irrégularité du vent, entre les grains c‘était plutôt pétole, pas mal avant, pendant par contre

vent mesuré lors d‘un grain (depuis la berge moins ventée) 19-24nds

pas de bobo pour moi même si je suis passé pas loin de la correctionnelle plusieurs fois sur certaines abattées, va falloir que j‘améliore mon contrôle à \"haute\" vitesse ^^

de belles éclaircies et lumières, je sais pas si Loïc a eu l‘occase de fixer ça avec son APN

pas mal de monde à l‘eau, un local en F2 SXM + Ram F9 6.8, vento en 7.5 + Scross 120, Loïc en 7 et Tracer 113, Chris en AHD chépukoi 79 et Gun Mega Race 6.2 et moi en iSonic 86 + Warp F2009 5.7

premier test de la 5.7 donc, bien content ça trace bien et c‘est une plume dans les bras, couplée à mon Gasoil E8.5 28 c‘était nickel, très doux et glissant, et quand même du cap quand il y a assez d‘air

j‘ai pas pris la combi sèche ben j‘aurais du me suis bien caillé :stuart:

pour performer plus fort il faudrait une zone de vent plus large que là, et si possible moins de clapot, là j‘avais juste le temps d‘accélérer qu‘il fallait déjà freiner pour pas se taper la berge ;D

j‘ai pris des vidéos, faut que je regarde ce que ça donne, Loïc aussi avait sa cam, devrait y avoir des images sympas

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