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NAVIGATIONS

Compte-Rendus de navigation:

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Spot: Kerleven (Baie de la Forêt) - Date: 2010-12-19 Matos: Tiga XWave 78 (78 L) - Neil Pryde Combat 2006 4.7 m² Perfs: V-Max : 19.03nds | V-500 : 15.72nds | Distance :6km

conditions de fou avec en plus grand soleil, 13° à l'abri du vent! l'anémo de PortLaf a donné en gros du 30nds moyen et 45nds dans les plus grosses claques relevées à la rue complet en 4.7 + XWave 78 j'ai pas duré longtemps parce que l'eau est glacée et que je me suis vite refroidi après quelques bains forcés, dont un où le matos s'en envolé de l'eau et a fait 2 tonneaux avant de retomber plus loin, heureusement je l'ai rattrapé en nageant avant qu'il remette ça Nico a quand même été à l'eau avec 7m et HyperX 95 sauf qu'il a même pas pu monter sur la planche ;D et encore c'était au début avant que ça remonte d'un cran même Alain et Pascal en 4m² se faisaient branler et étaient à la rue dans les claques je serais bien resté plus longtemps mais avec les baignades dans l'eau bien fraiche, je n'étais pas tranquille par rapport à l'hypothermie bref j'ai joué la prudence là quelques regrets mais bon les prévisions étaient tellement surprenantes et instables que je ne savais s'il fallait sortir de 10h à 13h avant que le vent tombe, ou attendre 13h que ça soit un peu plus calme et une fois mouillé et bien refroidi, pas motivé pour ressortir plus loin ;)

Spot: Les Sables Blancs (Baie de la Forêt) - Date: 2010-12-16 Matos: Exocet Warp SL-Sport 61 (94 L) - North Sails Warp F2009 7.0 m² Perfs: V-Max : 24.70nds | V-500 : 21.93nds | Distance :41km

session un peu carotte, les prevs de météo France, mises à jour ce matin étaient passées d'un déjà bon 35/55km/h à un 35/65km/h et en regardant les autres sites, ça devait monter en cours d'après-midi vers 12h y'avait 7nds, à 13h 10nds et à 14h quand j'ai mis à l'eau ça oscillait entre 12 et 17nds... autant dire qu'en Exo SL Sport 61 + 7m les débuts ont été sur des oeufs, mais ça fonctionnait quand même, pas génial mais en attendant que le vent monte... j'ai fait un petit tour en MOD, en mettant ma 7m dessus, Chris planait avec l'HyperX 95 de vento et 7m, donc la MOD ça marchait pas mal, mais pied de mât encore un poil trop avancé, j'avais du mal à atteindre le strap arrière sans me contorsionner, pas testé la dérive, y'avait assez d'air pour planer tout le temps bon bah c'était quand même pas mal lourdingue, surtout l'avant, sinon ça avançait gentiment quand même, anti-dérapant en option et pont encombré, pas facile de trouver ses marques, virement de bord en mode "tout droit", petit barbotage, remise de dérive en haut et c'est reparti pour un bord de largue vers la plage, sympa ^^ mais j'ai retrouvé ma SL avec plaisir (enfin, quand vento a bien voulu me la rendre ;D ) ensuite pas mal de bords sympas, et Briac est arrivé, au bon moment car c'était monté de sorte que j'étais parfois limite en 7 il a proposé de monter à Kerleven, j'ai suivi, tantôt bien câlé, tantôt sur des oeufs, question cap, il me mettait dans le vent sans souci, ça manquait un peu d'air pour moi pour caper tout le temps à fond on a fini par arriver à Kerleven sous un grain, j'ai pensé tenter des abattées à ce moment-là en prévision de l'accalmie post-grain j'aurais du car en fait d'accalmie ce fut la pétole, retour aux sables en grands bords de largue mais très peu de planing, c'est bien la peine d'avoir remonté tout ça en prime je commençais à être un peu refroidi, au non planing c'est long et on ne se réchauffe pas, plus trop de sensations dans le pied droit, les doigts des 2 mains tout juste bons à retenir le wish... un peu galère la fin, arrivée sur le parking avec les voitures qui allument leurs phares, vers 17h30... j'ai récupéré les sensations de mes plantes de pied en les frictionnant sous la douche chaude, c'était tout jaune et un peu dur, début de congélation? ;D pas une session très mémorable

Spot: Lagune du Letty (La mer blanche) - Date: 2010-12-04 Matos: Exocet Warp SL-Sport 61 (94 L) - North Sails Warp F2009 7.0 m² Perfs: V-Max : 28.23nds | V-500 : 20.29nds | Distance :42km

excellente session au Letty sur place vers 13h30, je jette un oeil devant l'UCPA, un coup d'anémo, le vent oscille entre 19 et 23nds, des claques jusqu'à 29nds, hé bé! joli! je vais jeter un oeil au parking des palmiers, plus abrité mais dès qu'on avance un peu sur la grève le vent rentre bien, pile side, pas mal du tout j'hésite un peu et vento arrive à ce moment là, je reste sur place un peu de papotage, Magnum arrive aussi, je sais pas trop quoi gréer, le combo Warp Speed et Warp 5.7 pourrait marcher si ça tient bien comme ça mais c'est annoncé un peu faiblissant alors j'hésite... au final j'opte pour le combo SL Sport 61 + Warp 7m², en me disant que c'est plat et que je suis là pour gazer donc on verra bien à la mise à l'eau je commence à douter de mon choix, le vent a pris des tours et ça moutonne, je suis un peu à la rue et ça empire dans les minutes qui suivent je gère plus ou moins quand même et j'espère une petite baisse, elle arrive assez vite finalement et je repars au taquet et bien câlé après s'ensuit une longue et bonne session, plein de jibes (68) dont pas mal de passés, et certains pas loin d'être beaux ^^ du cap, de l'abattée (failli emplafonner Alain que j'avais pas vu sous mon vent la grosse frayeur ^^ ), des jibes, pas mal de bourres avec les uns et les autres, bien sympa! un kite en planche de race m'a bien donné du fil à retordre, que ce soit en vitesse ou en cap, sale bête ^^ petit échange de planche avec vento qui voulait tester la SL, bon du coup il a testé la Warp en même temps, ça fait peut-être beaucoup d'un coup, moi je me suis bien amusé avec sa RRD, sa jibe plutôt facile, un poil lourd et pataud comme planche mais c'est fun, mois confort que l'Exo, le shape cogne un peu plus le plan d'eau et y'a pas les amortos sous les pieds, un petit voyage dans le passé qui m'a fait un peu penser à reprendre du matos freeride au lieu de me prendre la tête avec tous ces cambers, j'ai failli oublier de lui rendre :) j'étais content quand même de reprendre mon matos, et j'ai mieux mesuré l'écart côté sensations et perfs ^^ là fini la promenade en mattant les autres qui naviguent, concentration, accélération et en avant! >:] j'ai fini par arrêter de faire des ronds dans l'eau quand le vent a commencé à mollir dommage je venais de trouver la bande des d'jeuns des sables en train d'essayer de planer avec leur 5.5 et leur FSW ou FS ;D heureusement pour eux c'est reparti ensuite mais j'avais eu ma dose et je commençais à avoir froid après m'être changé j'ai pris quelques photos, avec le peu de lumière qui restait

Spot: Saint Pabu - Date: 2010-11-21 Matos: Exocet Warp SL-Sport 61 (94 L) - North Sails Warp F2009 7.0 m² Perfs: V-Max : 25.50nds | V-500 : 23.87nds | Distance :42km

13-15nds en arrivant à l'anémo au bord de l'eau je grée la Warp 7m et sorti la SL-Sport 61 planing mollasson au départ, obligé de pomper et d'abattre la plupart du temps pour chopper le planing, qui tenait bien ensuite, à condition de pas trop caper ou de pas prendre d'algue du coup c'est surtout du travers-travers et la marée assez basse laisse affleurer des rochers qui restreignent un peu les possibilités de tirage de bords pour remonter au vent puis un petit grain s'est radiné tout doucement du fond, poussant devant lui un bel arc-en-ciel, le vent s'est établi pendant une heure histoire de planer taquet et de se faire plaisir dans des lumières somptueuses avec le contraste des iles et rochers dorés sur fond de ciel très sombre et d'arc-en-ciels dont le premier était vraiment bien contrasté, magnifique! après le grain c'est tombé mais j'avais ma dose pas mécontent d'avoir fait l'effort de faire la route du monde à l'eau mais un peu tardivement à l'exception de XTophe, les autres ont pas profité longtemps, fallait être déjà à l'eau quand ça a commencé à monter, car ça s'est arrêté direct après le grain (qui heureusement est passé lentement)

Spot: Cap Coz (Baie de la Forêt) - Date: 2010-11-20 Matos: Exocet Warp SL-Sport 61 (94 L) - North Sails Warp F2009 7.0 m² Perfs: V-Max : 24.36nds | V-500 : 20.87nds | Distance :44km

session pas trop mal au final à Cap Coz vent inférieur aux prévisions, pas comme si c'était surprenant... sorti en SL-Sport 61 + Warp F2009 7m, montée sur mon 430, ça le fait plutôt bien, il me restait même de quoi muler un poil en bas, chute potable et creux idem, cool! sur l'eau plus de souplesse, sans doute moins de nerfs mais vu les conditions ça l'a bien fait petite houle courte pleine face, le bord aller était très secouant, voire sautant, pas facile de gazer dans ses conditions, ça finit toujours par sauter trop haut pour bien amortir, ou alors on retombe sur la pente de la houle suivante retour plus aisé mais attention aux moustaches ^^ on a même eu droit au soleil, ça ne gâche rien vent irrégulier, souvent un peu léger, de nombreuses pertes de planing, plus le saute-mouton, ça n'aidait pas sorti de l'eau vers 14h30, le gros des troupes est à l'eau à ce moment mais je commence à avoir sérieusement faim

Spot: Saint Colomban - Date: 2010-11-08 Matos: Exocet Warp Speed (68 L) - Neil Pryde Saber 2005 4.7 m² Perfs: V-Max : 28.38nds | V-500 : 26.47nds | Distance :41km

arrivé sur place vers 11h30 à l'eau vers 12h, 2 gars à l'eau en 4.7 matos de vague et plus gros que moi... bon ça donne le ton, je sors direct la Warp Speed et 4.7, pas pris plus petit ^^ ça l'a très bien fait comme ça et tant que la marée est restée basse c'était très bien, même si un peu sport dans le clapot lorsque l'eau a commencé à remonter le clapot s'est bien creusé (un peu quand Chris s'est mis à l'eau en fait) et là c'était nettement plus compliqué d'avance, surtout sur le bord aller avec le clapot à 45° sur le retour ça allait mieux mais fallait gérer quand même bref session bien sportive et pas exceptionnelle côté vitesse vraiment très clapoteux dans ces conditions St-Co :-/ mais bonne session et content d'avoir enfin testé ce spot

Spot: Kerleven (Baie de la Forêt) - Date: 2010-11-04 Matos: Starboard HyperSonic 96 (96 L) - North Sails Warp F2009 8.0 m² Perfs: V-Max : 22.39nds | V-500 : 20.88nds | Distance :19km

Petite nav au départ de Kerleven, aux Sables le vent était plus établi mais marée bien haute plus shore-break plus soupe au goëmon :-/. A Kerle c'est un peu déventé au bord mais plus loin ça semble mieux. J'ai sorti 8m et HS96, bon choix. Planning à partir de la digue jusqu'à la pointe après le Cabellou, un bord de 8km ^^. Retour jusqu'à Cap Coz ok puis le vent est tombé alors j'ai arrêté

Spot: Les Sables Blancs (Baie de la Forêt) - Date: 2010-10-29 Matos: Exocet Warp SL-Sport 61 (94 L) - North Sails Warp F2009 7.0 m² Perfs: V-Max : 22.60nds | V-500 : 20.72nds | Distance :17km

session un poil carotte aujourd'hui (un peu comme hier...) en arrivant aux Sables ça souffle bien, je croise N'Guyen qui vient de renoncer à gréer sa 7.8, je passe sur la plage, ça souffle bien, je sors la 5.7 et je me dis que j'ai peut-être bien fait de prendre la Warp Speed, elle pourrait servir le temps d'aller à l'eau ça a bien baissé et en SL 61 et Warp 5.7 pas moyen de chopper un planing, retour pour gréer 7m en 7m ça va mieux mais le départ planing est souvent laborieux et le maintien pas évident en prime y'a des algues qui viennent régulièrement tuer le léger planing fragile bref quelques bors seulement bien calé le reste du temps sur des oeufs ou pas au planing du tout je finis par remballer après avoir patienté 20-25min, et à peine j'ai viré la combi que le vent se réveille franchement, mais il est un peu tard pour moi, l'heure tourne et je dois aller récupérer mon fils à la crèche donc tant pis quelques bonnes sensations sur la 61 quand même, une bonne glisse et un passage dans le clapot très doux et aérien, ça promet

Spot: Ode Vraz (Keremma) - Date: 2010-10-28 Matos: Exocet Warp SL-Sport 61 (94 L) - North Sails Warp F2009 7.0 m² Perfs: V-Max : 23.76nds | V-500 : 21.89nds | Distance :9km

nav en côte nord pendant la sieste du petit (chez sa grand-mère) donc pas des masses de temps pour nav vent SSO SO, marée basse, pas 10.000 spots jouables, direction Ode Vraz à Keremma, le seul endroit où il reste de l'eau qui ne soit pas à 3km du bord dans le coin à marée basse le vent était side-off voire off et ne rentrait pas très bien sur le plan d'eau, qui lui était bien plat, dommage de bons bords quand même mais ça n'a pas duré le vent a baissé et je suis rentré

Spot: Lac de Brennilis - Date: 2010-10-26 Matos: Starboard HyperSonic 96 (96 L) - North Sails Warp F2009 8.0 m² Perfs: V-Max : 25.85nds | V-500 : 24.47nds | Distance :56km

session bien sympa sur l'atomic spot en arrivant ça semblait bien déventé au bord et on pouvait se demander si plus loin ça allait mais bon gréage de Warp 8m et sortage d'HyperSonic 96 première session en combi sèche de l'année, tenue légère dessous: 1 t-shirt et un caleçon long, bah au final ça sera limite... car j'ai eu froid aux mains par contre pas glop la sèche car j'ai de l'eau qui s'infiltre, je ne sais par où, dans la zone du harnais, j'ai pas vu de trou, on dirait presque que c'est l'étanchéité du tissu qui n'est plus bonne :snif: c'est pas cool bilan fini avec l'entrejambe humide et les jambes pareil... (et j'ai pas fait pipi-combi, je vois venir les petits malins :p ) à checker... côté soufflet, j'ai fait changer celui du cou par Grolleau à Concarneau (75€ :-/ ) et je pense que j'aurai plus d'eau par là côté nav ce fut bien sympa, en compagnie de Christophe sur la grande soeur de mon HS avec sa O2 8.4, on a bien plané et tracé sympatiquement Chris est de moins en moins larguable, y'a que sur de longues claques où je peux accélérer un peu plus que lui pour lui prendre quelques mètres pas mal de beaux bords pas trop loin de la rive sud du lac, sur du bien plat, un peu comme à Vauville, dommage que plus on s'approche du bord plus le vent est irrégulier quelques abattées sympas aussi un peu dans les marches d'escalier mais bon, bonnes sensations ^^ prochain coup je prend mes mouffles!

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