\n 2009-07-11 | Mes Sorties

Windsurf - Aber Wrach - Samedi 11 Juillet

Spot Aber Wrach - France/Bretagne/Finistère (29)
Vent0 0-0ndsVmax25.17nds
Distance71.0kmV5x10s--nds
Durée3h58m31sV500m22.31nds
FlotteurTiga HyperX 2007 (238x64, 95L)VHeure--nds
VoileNeil Pryde Hellcat 2008 (6.7m²)V10km--nds
Aileron (cm)Alpha 500--nds

11h inscription, dossard (cool pas besoin de bricoler mon numéro de voile)
13h briefing, on va faire du slalom downwind, départ ici bouées là, on part au lièvre, ouais bon bah je verrai sur l'eau et je suivrai tout le monde ça sera plus simple :D

pour la procédure de départ, pas trop dur, un drapeau levé 5min avant le départ, un 2ème 4min avant le départ, à 1 min le 2ème drapeau est rabaissé, et au top départ, le bateau lièvre traverse la zone de départ en partant de la bouée sous le vent jusqu'au bateau comité, faut franchir la ligne après lui

et de toute façon y'a qu'à faire comme tout le monde, quand ils sont tous en train d'attendre groupés, tournés vers la bouée à jiber, derrière la ligne de départ c'est qu'il va se passer un truc...

ah tout le monde s'énerve, je vois le lièvre qui arrive bon ben allez zou c'est parti!! je prends un départ tranquille mais j'ai choisi l'option de partir près du bateau comité pour avoir du champ et surtout avoir de la marge au vent pour abattre jusqu'à la bouée et pas avoir du tout à serrer le vent

mais c'est une très mauvaise option car le parcours est pas mouillé parfaitement travers, sur le bord aller c'est même franchement abattu, alors avec ma marge en prime je suis limite vent arrière et surtoilé en prime, la cata dans le clapot créé par les mecs partis devant!

en plus du parcours pas trop travers, il y a des refusantes qui tournent les iles donc on se retrouve vent arrière avant l'ile, déventé au moment de passer devant (là encore être au vent était la plus mauvaise option car qui dit au vent, dit près de l'ile), bref bord aller à la rue complet mais j'arrive quand même à la bouée, je jibe sans merder :lol: et là commence le bord retour, en serrant bcp le vent (en prévision de la refusante + le fait que parcours soit pas tt à fait travers), pas évident de chopper la bouée suivante sans faire contrebord, en tout cas pas moyen en étant au planing tout le temps

par contre je suis pas le seul à avoir du mal et je remercie mon GT9 pour son bon cap qui me permet de franchir la bouée sans contre-bord et de griller au passage quelques concurrents

re-jibe sans me foirer :lol: direction la bouée suivante, là c'est presque facile, travers abattu, moins de monde devant les 1ers sont déjà en train de revenir sur l'arrivée, re-jibe direction la ligne d'arrivée!!

ouf! j'ai bouclé ma première manche! et pris plein d'expérience d'un coup (partant de 0 ça grimpe vite ^^ )

on a du temps avant la suite, j'étais en HyperX 115 + Hellcat 7.7, je passe à la taille du dessous, HyperX 95 + Hellcat 6.7

à nouveau remontée au vent pour se mettre derrière la ligne de départ, 2ème manche, là grosse galère pour arriver à passer la 2ème bouée, obligé de faire un contre-bord, et quand j'allais vers la 3 un bateau me signale l'annulation

retour au départ, re-procédure et c'est reparti! me rappelle plus trop ce qui s'est passé, j'ai fini à la baille une fois ou deux en foirant mes jibes (de ma faute ou pour éviter un gars qui tombe devant)

ah j'avais oublié mon intégrale... mauvais plan vu le temps gris et la température de l'eau, heureusement que la compet c'est hyper-tendu, ça réchauffe (et heureusement aussi que j'avais pris mon shorty au cas où...), cela dit je commençais franchement à me cailler après cette 3ème manche et je commençais aussi à être claqué

ras-le-bol de ce parcours vent-arrière/près serré je lâche l'affaire pour la 4ème manche, retour au bord option réchauffage

ouf! première journée de compte, je suis explosed, j'ai froid mais j'ai bien découvert le truc et malgré la difficulté j'ai quand même pris du plaisir

en discutant avec les autres je constate qu'il n'y a pas que pour moi que c'était chaud, notamment à cause de l'angle du parcours

au final je dois faire 26/39 et 27/39 pour les 2 manches courues, je suis pas mécontent du tout, 1 d'avoir fini et 2 d'avoir laissé du monde derrière moi avec mes Hellcat

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