arrivé sur place je relève un vent moyen entre 24 et 25nds, les claques à plus de 30... et ça juste sur la câle de Beg Meil... sachant que plus loin on voit clairement que ça souffle plus fort, et sans attendre 5min avec lanémo en lair, jai des claques très régulières...
bon.... ben ça va être chaud en 5.8 ^^
un gars arrive et me dit quon peut se garer sur le quai, trop bon allez hop! je grée quand même sur lherbe de lesplanade, cest plus cool et propre puis je descends le matos sur la plage et je gare le camion sur la câle, tranquille
changement et hop à leau... ouplà la misère un peu je suis à la rue complet ;D enfin cest pas comme si je men doutais pas à lavance...
jessaye de gérer mais cest pas évident dautant que ya du bon clapot, que ma poignée de wish est déjà descendue de 5cm... et je rentre régler des bricoles, re-bord, et là je vois un grain arriver, faudrait faire demi-tour avant dêtre dans la mouise, ce que je tente de faire mais un peu galère, au waterstart un peu de courant me tourne toujours la voile vers le fond et le clapot est vraiment formé ça continue à monter, tant bien que mal je réussis à rentrer, méga-spinout impossible à rattraper, le SLR a moins dappui que le GT9 cest sensible, faut pas tirer sur la main arrière sinon ça sanctionne vite
de retour au bord je laisse le grain passer et je vois la grosse molle daprès, les 3 autres courageux sont soit en train de nager soit en train de faire du surplace, je repars une fois que le vent sest ré-établi
et je fais encore quelques bords en tentant daméliorer ma vmax, sans grand succès bien que le clapot se soit un peu calmé